При конструировании LTM 1300-6.2 была впервые разработана инновационная концепция привода. Двигатель в ходовой тележке приводит в действие крановую установку через механический вал. Это позволяет сэкономить на втором двигателе. Отсутствие одного двигателя ведет к заметному снижению расходов на техническое обслуживание, а «сэкономленный» вес можно использовать для повышения грузоподъемности. С одной стороны, он спроектирован как простой кран с откидной надставкой, с другой, как компактный кран с надставкой с изменяемой длиной вылета — на современном рынке эта бюджетная модель подойдет для крановых компаний, начинающих осваивать сегмент кранов с надставкой с изменяемой длиной вылета. Кроме того, он выгодно отличается своей высокой производительностью, экономичностью и адаптивными системами крановых стрел.